今天A股大幅下跌，而且今天A股是普跌行情，整个市场一度超过5000个股票下跌，在这么多股票暴跌的时候，有一个板块跌的非常惨，那就是固态电池板块，今天20个固态电池集体暴跌，其中有19个基本跌停了，导致固态电池跌的这么惨主要是有3个利空，不过在一堆股票暴跌的同时，有个3个固态电池，主力资金在逆势流入！ 10月13日主力流出，股价暴跌的固体电池股 1.厦钨新能，暴跌11%，主力流出4482.27万 2.先导智能，暴跌10%，主力流出3.22亿 3.纳科诺尔，大跌10%，主力流出3730.73万 4.紫竹高科，暴跌10%，主力流出402.09万 5.上海洗霸，暴跌10%，主力流出2714.53万 6.传艺科技，大跌10%，主力流出1262.49万 7.*ST皇庭，大跌10%，主力流出370.37万 8.丰山集团，大跌10%，主力流出243.60万 9.圣阳股份，大跌10%，主力流出4605.11万 10.先惠技术，大跌10%，主力流出1172.29万 11.杭可科技，大跌9%，主力流出1289.37万 12.雄韬股份，大跌9%，主力净流入2211.50万 13.宏工科技，大跌9%，主力流出2657.63万 14.利元亨，大跌9%，主力流出2416.48万 15.赢合科技，大跌9%，主力流出1833.64万 16.奥克股份，大跌9%，主力净流入171.87万 17.金龙羽，大跌9%，主力流出84.06万 18.中伟新材，大跌9%，主力净流入2228.16万 19.海科新源，大跌9%，主力流出3435.28万 20.力王股份，下跌8%，主力流出996.40万 以上这些固态电池股之所以暴跌，主要是有3个利空： 一、直接导火索：出口退税下调（10月12日晚） 财政部、税务总局公告：自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%。 以FOB离岸价15万元车型测算，单车退税额从约1.95万元降到1.35万元，单车少退约6000元。部分电动车出口业务净利率也就10%左右，这4个点足以让低毛利车型从微利滑向亏损。退税减少直接削弱整车出口预期，再往下传导到电池、材料、设备环节——先导智能、杭可科技、利元亨、赢合科技这批设备股跌得最狠就是这个逻辑。 二、碳酸锂崩了（10月12日） 碳酸锂期货主力合约大跌11.79%，收报104740元/吨，跌破11万元关口，创年内新低。自5月中旬20万元/吨上方算起，半年近乎腰斩。高盛预计2027年现货均价降至约10万元/吨、2028年8.4万元/吨，全球锂市场将从2026年短缺转向2028年过剩44.4万吨。锂价崩→材料端盈利预期崩，厦钨新能、中伟新材、天赐材料、德方纳米等全线杀。 三、中欧汽车贸易磋商（10月8-9日） 欧方提出未来四年中国对欧插混汽车出口量较无协议基准情景削减过半。插混是出口欧洲的主力品类，出口受约束等于压缩动力电池外需空间，市场提前按利空定价。 特别